点击数：38942004-12-24 00:00:00 来源: 上海诚义顶管工程有限公司
六号线东湖站过街隧道内，工人正在矩形顶管机内清除泥土。
暗挖，靠近珠江，都是沙层风险太大；明挖，太占道路，繁忙的市区交通不允许。广州地铁首次采用矩形顶管施工就是这样被逼出来的。地铁六号线东湖站2号出入口过街通道，长64.5米，从东湖路东侧东湖公园经东湖路下穿，止于东湖路西侧肯辛顿大楼前。
据施工方中铁二局介绍，因暗挖明挖的缺陷，经多次研究后，最终确定顶管施工工艺，并投入1000多万研制了适合该地段特殊地质条件的顶管机。
